Türkiye’de elektrikli araç kullanımı her geçen gün daha da yaygınlaşıyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, elektrikli araçlardaki artışa paralel olarak şarj altyapısının da ciddi şekilde güçlendirildiğini açıkladı.
Enerji verimliliği ve çevre vurgusu
Bakan Abdulkadir Uraloğlu, yaptığı açıklamada elektrikli araç teknolojisinin ulaşımda yeni bir dönemi başlattığını belirtti. Hem üretim hem de satış rakamlarındaki yükselişe dikkat çeken Uraloğlu, bu dönüşümün çevresel etkilerine de değindi.
Abdulkadir Uraloğlu: “Elektrikli araçlar karbon salınımını azaltıyor, enerji verimliliğini artırıyor. Dolayısıyla hem bireysel ulaşımda hem de çevresel sürdürülebilirlikte çok önemli bir adım atılmış durumda. Bakanlık olarak çevre dostu bu dönüşüme biz de destek veriyoruz.”
Elektrikli araçların sunduğu avantajlar arasında sessiz sürüş, düşük bakım maliyeti ve enerji bağımlılığının azaltılması gibi birçok unsur öne çıkıyor. Özellikle büyük şehirlerde çevre kirliliğini azaltma potansiyeli, bu araçlara olan ilgiyi daha da artırıyor.
Elektrikli araç sayısı hızla yükseldi
Bakan Uraloğlu, 2025 yılı Nisan ayı itibariyle Türkiye genelinde trafiğe kayıtlı elektrikli araç sayısının 231 bin 474 olduğunu açıkladı. Bu rakam, bir yıl öncesine kıyasla ciddi bir artışı temsil ediyor. 2024 Nisan ayında bu sayı yalnızca 106 bin 736 idi.
Bu veriler ışığında, Türkiye’nin elektrikli araç pazarının hızlı bir gelişim gösterdiği söylenebilir. Bakan, “Aylık elektrikli araç satışının toplam satıştaki payı, geçen yılın aynı ayına göre yüzde 9,9’dan yüzde 15,4’e çıktı,” diyerek bu büyümenin boyutunu da ortaya koydu.
Uzmanlar, bu artışın önümüzdeki yıllarda daha da hızlanacağını ve içten yanmalı motorlu araçların yerini büyük ölçüde elektrikli modellere bırakacağını öngörüyor. Yerli üretim yatırımları ve teşvik mekanizmaları da bu dönüşümü destekleyen faktörler arasında yer alıyor.
Şarj altyapısı da genişliyor
Sadece araç sayısı değil, şarj altyapısı da aynı ölçüde büyüyor. Bakan Uraloğlu, 2025 Nisan ayı sonu itibariyle Türkiye genelinde 11 bin 500 adet şarj istasyonu bulunduğunu ve toplam şarj soketi sayısının 29 bin 496‘ya yükseldiğini bildirdi.
2024 Nisan ayında bu sayı 17 bin 920 idi. Bu artış, %64’lük bir büyümeye işaret ediyor. Şarj teknolojisi iki ana başlık altında toplanıyor: AC ve DC. Açıklamaya göre, 2025 Nisan itibariyle AC şarj noktası sayısı 17 bin 231’e, DC şarj noktası sayısı ise 12 bin 265’e ulaştı.
Şarj altyapısındaki gelişim, sürücülerin menzil kaygısını azaltıyor ve elektrikli araçlara geçişi kolaylaştırıyor. Bakanlık, yeni otoyol ve şehir içi düzenlemelerinde bu altyapıyı entegre edecek projelere öncelik verdiğini belirtiyor.
Uygulamalar, teşvikler ve yerli yatırımlar
Elektrikli araç kullanımını artırmak amacıyla Türkiye’de çeşitli uygulama ve teşvik programları da yürürlükte. ÖTV muafiyetleri, düşük vergi oranları, HGS/OGS indirimleri ve bazı şehirlerde ücretsiz otopark imkânları bu kapsamda sunuluyor.
Ayrıca yerli üretim alanında da önemli adımlar atıldı. TOGG gibi girişimler hem yurt içinde hem de yurt dışında Türkiye’nin adını elektrikli mobilite alanında duyuruyor. Bu gelişmelerin ardından diğer yerli markaların da benzer yatırımlara yönelmesi bekleniyor.
Elektrikli ulaşım alanındaki gelişmeleri nasıl değerlendiriyorsun? Görüşlerini bizimle yorumlarda paylaşabilirsin.


