Nöbetçi Eczaneler
İstanbul’da önemli bir ulaşım dönüşümü planlanıyor. İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB), tarihi yarımadada kapsamlı bir Ulaşım Eylem Planı oluşturdu. Bu plan kapsamında Sirkeci Harem arabalı vapur hattı Yenikapı’ya taşınacak, Sultanahmet çevresi yaya bölgesi olarak belirlenecek ve otobüs öncelikli şeritler açılacak.
İBB, Paris İklim Anlaşması ve İstanbul’un 2050 karbon nötr hedefi doğrultusunda tarihi yarımada için özel bir ulaşım stratejisi hazırladı. Yaya öncelikli ulaşım planı çerçevesinde pilot bölgelerden başlayarak otobüs öncelikli şerit uygulamasına geçilecek. İlk aşamada Vatan Caddesi’nde gerçekleştirilecek bu uygulama, trafik sıkışıklığını azaltmayı ve toplu ulaşımın verimliliğini artırmayı hedefliyor. Vezneciler-Edirnekapı ve Fevzipaşa Caddesi’nde de çalışmalar devam etmekte. Fevzipaşa Caddesi’nde planlanan otobüs şeridi, Edirnekapı’da raylı sistemle entegre edilecek.
Sirkeci arabalı vapur iskelesinin Yenikapı’ya taşınması ile birlikte, bu önemli ulaşım hattı Sirkeci bölgesinden kaldırılarak burası araç trafiğinden arındırılacak. Bu durum, tur otobüslerinin buluşma noktası olarak turizme katkıda bulunacak. Yenikapı’ya taşınacak olan arabalı vapur iskelesi sayesinde, Sirkeci’den Sultanahmet bölgesine turistik shuttle hatları da hizmet verecek.
Ulaşım Planı çerçevesinde, özel araç trafiğini kontrol altına almak ve toplu ulaşımı teşvik etmek amacıyla tarihi yarımadada P+D (Park Et Devam Et) otoparklarının sayısı artırılacak. Mevcut Yenikapı ve Feshane otoparklarına ek olarak Alibeyköy’de yeni bir P+D otoparkı açılacak. Böylelikle sürücüler araçlarını bırakabilecek ve toplu ulaşım araçlarına geçiş yapabilecektir.
Plan, tarihi yarımadanın yaya hareketliliğini artırmaya odaklanıyor. Sarayburnu ve Cankurtaran bölgesi otellerinin çevresi, özel araçlardan arındırılarak yaya erişimi güçlendirilmesi amaçlanıyor. Ayrıca, yaya dostu sokaklar ve trafik sakinleştirme uygulamaları ile okul çevrelerinde güvenlik ve konfor artırılacak. Turistik yaya ve bisiklet güzergahları ile aktif ulaşım da desteklenecek.
Kabataş Transfer Merkezi ile deniz ulaşımının güçlendirilmesi hedeflenirken, Bağcılar-Kabataş (T1) ve Sirkeci-Kazlıçeşme (U3) raylı sistem hatlarına ek seferler düzenlenecek. Haliç’te planlanan turizm odaklı Hop-on Hop-off deniz hattı ise turistik deneyimi zenginleştirecek.
Plana dair görüş bildiren İBB Genel Sekreter Yardımcısı Doç. Dr. Pelin Alpkökin, “Tarihi Yarımada’daki sorunu yalnızca ulaşım sorunu olarak görmüyoruz. Dünyanın önemli turistik bölgelerinde yaya, hiçbir zaman ikinci planda olmaz. Biz de bunu Tarihi Yarımada Ulaşım Eylem Planı ile sağlayacağız. Tarihi Yarımada’ya hakiki hakkını iade etme vizyonu bu aslında. Burada hedefimiz, araç yoğunluğunu ve otopark kirliliğini azaltmak, yaya alanlarını genişletmek ve tur otobüsleri gibi turistik hareketliliği düzenleyerek bu bölgeyi uluslararası standartlara taşımak” dedi.
